通常造成北斗定位終端芯片模組沒工作現(xiàn)象的原因有很多，有經(jīng)驗的硬件工程師先做的就是測量芯片插頭電壓，這是最簡單也最有效的一種方式。
物聯(lián)卡是三大運營商（移動、聯(lián)通、電信）三網(wǎng)專用號段，通過專用北斗定位終端來使用，支持短信、無線數(shù)據(jù)和語音基礎(chǔ)通信服務(wù)，提供通信鏈接管理和終端管理等智能通道服務(wù)。
在北斗定位終端使用過程中，離不開物聯(lián)網(wǎng)流量卡，畢竟物聯(lián)網(wǎng)卡就是通過通信數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)，來鏈接人、物、服務(wù)，從而高效實現(xiàn)某種特定需求，換句話說正是物聯(lián)網(wǎng)卡的流量將北斗定位終端采集到的車輛數(shù)據(jù)和定位信息上傳到了指定的服務(wù)器上。
根據(jù)北斗定位終端、北斗定位系統(tǒng)的安裝方式以及使用方式的不同，關(guān)閉北斗定位系統(tǒng)有以下幾種方式：
JTB808道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)終端通訊協(xié)議及數(shù)據(jù)格式 （行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)終端通訊協(xié)議及數(shù)據(jù)格式》）在當(dāng)下，已經(jīng)是北斗定位終端與車輛北斗管理平臺的主流數(shù)據(jù)交互協(xié)議了。
北斗定位終端接收到的衛(wèi)星信號，其準(zhǔn)確度可以達(dá)到亞米級。然而，由于大氣中的電離層和對流層干擾，使得衛(wèi)星信號在大氣中的傳輸精度下降
平時在安裝北斗定位終端的時候經(jīng)常會聽到黑色線接搭鐵，或者將黑色線連接到搭鐵線上，那搭鐵和搭鐵線指的是什么意思呢？
市場上，常規(guī)的北斗定位終端以上傳間隔為模式節(jié)點，通常分為三種類型，車載北斗定位終端，便攜式北斗定位終端，超長待機北斗定位終端，這三種常規(guī)的北斗定位終端的在上傳間隔的模式節(jié)點完全不同，在采購的時候一定要根據(jù)使用的場景來選擇合適的。
如果你是想要將北斗定位終端與油耗監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)合，那么這個過程可能會包括以下幾個步驟：
手機卡主要針對的是個人客戶，適配的主要是手機設(shè)備，而物聯(lián)網(wǎng)卡則主要是針對所有智能物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，如北斗定位終端、智能水電表，針對的是企業(yè)客戶。
